Бустер-инфлятор 19 л REDATS I-190

Бустер-инфлятор 19 л REDATS I-190 – это эффективное портативное оборудование для быстрой посадки бескамерных шин на диск. Объем бака 19 л является оптимальным для большинства легковых шин, а также для многих шин грузовых автомобилей, автобусов и коммерческой техники. Специальная форма выходного патрубка позволяет легко и быстро посадить шину на обод, а максимальное давление 10 Бар гарантирует высокую эффективность работы даже со сложными шинами.

Легко читаемый манометр позволяет точно контролировать текущее давление, а предохранительный клапан обеспечивает безопасный сброс избыточного давления. Вся работа полностью автоматизирована – достаточно просто нажать на рычаг. Конструкция изготовлена ​​из качественной стали, имеет компактный размер, небольшой вес и ручку для переноски, что делает этот бустер шиномонтажный удобным и практичным.

Особенности бустера-инфлятора 19 л REDATS I-190

• Универсальность – подходит для широкого спектра шин
• Объем бака – 19 л
• Рабочее давление - 8 Бар
• Максимальное давление – 10 Бар
• Четкий манометр для контроля давления
• Предохранительный клапан для сброса избыточного давления
• Насадка специальной формы для облегчения посадки шины
• Сопло для направления потока (внутренний диаметр 42 мм, внешний – 46 мм)
• Полностью автоматизированная работа
• Прочная стальная конструкция
• Небольшой размер и вес
• Ручка для переноски.

Частые вопросы

Лучше разобраться в особенностях конструкции и работы шиномонтажных бустеров помогут ответы на частые вопросы.

Как работает бустер-инфлятор?

Принцип работы достаточно простой:

1. Устройство накачивается сжатым воздухом (обычно до 8–10 Бар)
2. При нажатии на курок происходит мгновенный выпуск воздуха через насадку в полость шины
3. Созданный взрывообразный импульс плотно прижимает боковины шины к диску – и та «садится» на место.

Какие есть виды шиномонтажных бустеров?

Бустеры-инфляторы бывают:

• Портативные – имеют встроенный резервуар для сжатого воздуха, манометр для контроля давления и предохранительный клапан. Заправляются воздухом от внешнего компрессора, а затем могут быть перенесены на рабочее место
• Стационарные – обычно интегрированы в шиномонтажные станки или подключаются непосредственно к централизованной системе подачи сжатого воздуха
• Автоматические – некоторые современные шиномонтажные стенды имеют встроенную функцию "взрывного накачивания", которая автоматически активируется, когда шина не садится на диск.

Какой оптимальный объем бака бустера-инфлятора?

Оптимальный объем бака бустера-инфлятора зависит от типа шин, с которыми вы работаете. Универсальным считается показатель 20–40 л.

Какой компрессор нужен для бустера-инфлятора?

Компрессор для шиномонтажного бустера должен отвечать следующим требованиям:

• Давление – 8-10 Бар
• Производительность – не менее 250 л/мин
• Объем ресивера – не менее 50 л.

Как выбрать бустер для шиномонтажа?

Обратите внимание на следующие параметры:

• Объем резервуара (бака) – универсальный вариант – 20-40 л
• Максимальное рабочее давление – стандартно 10 Бар, а для особо сложных случаев – 12-15 Бар
• Надежный клапан
• Регулируемое или сменное сопло
• Манометр и предохранительный клапан
• Мобильность и эргономика конструкции
• Материал и качество производства.