Полуавтоматический четырехколонный подъемник REDATS L-420

Полуавтоматический четырехколонный подъемник REDATS L-420 с грузоподъемностью 4 тонны разработан для профессиональных автосервисов, занимающихся регулировкой геометрии колес и общим сервисным обслуживанием легковых автомобилей, микроавтобусов и легкой коммерческой техники. Рампы оснащены поворотными дисками для точной регулировки передней оси автомобиля и задними раздвижными пластинами для горизонтального движения задней оси авто при измерении развал-схождения. Специальные крышки позволяют изменить положение поворотных дисков и закрыть ниши подъемника. В комплект поставки входит траверса грузоподъемностью 3 тонны. Диапазон подъема – 250-1750 мм, скорость подъема/опускания – около 50 с. Регулировка ширины рамп в диапазоне 800-950 мм позволяет адаптировать подъемник под разные колесные базы. Длина платформ 4250 мм дает возможность обслуживать длинные транспортные средства. Этот подъемник для развал-схождения имеет ручную разблокировку предохранительных стопоров, что повышает надежность конструкции и облегчает обслуживание. Особенности полуавтоматического четырехколонного подъемника REDATS L-420 Грузоподъемность – 4 тонны Диапазон подъема – 250-1750 мм Скорость подъема/опускания – около 50 с Мощность двигателя – 2,2 кВт Напряжение питания – 400 В Вместимость масляного бака – 12 л Длина платформ – 4250 мм Ширина платформы – 530 мм Рифленые трапы длиной 1010 мм Высота пандуса в состоянии покоя – 250 мм Регулировка ширины платформ от 800 мм до 950 мм Поворотные диски для регулировки передней оси Раздвижные пластины для горизонтального движения задней оси Длина раздвижных пластин – 1400 мм Крышки для регулировки положения поворотных дисков и закрытия ниш Траверса грузоподъемностью 2 тонны Диапазон подъема оси – 105-375 мм Ручная разблокировка предохранительных замков Упоры для предотвращения скатывания автомобиля Конечный выключатель Предохранительный клапан Механические стопоры для защиты от падения подъемника Вес подъемника – 1285 кг. Частые вопросы Больше узнать о подъемниках для развал-схождения помогут ответы на вопросы. Какие типы подъемников используются для развала-схождения колес? Чаще всего для развал-схождения используются четырехколонные подъемники, позволяющие точную регулировку передней и задней осей. В автосервисах с ограниченной высотой помещения используются платформенные подъемники. Для регулировки геометрии колес могут применяться и двухколонные модели, но в этом случае необходимо дооснащение вращательными платформами и дисками. Какая разница между обычным четырехстоечным подъемником и подъемником для развал-схождения? В отличие от обычных, подъемники для развал-схождения на рампах имеют специальные элементы для проведения измерений: Поворотные круги - позволяют колесам передней оси свободно поворачиваться, что необходимо для точного измерения углов развала и схождения Задние подвижные пластины – длинные секции платформ под задними колесами, которые могут свободно смещаться в поперечном направлении. Необходимы для снятия напряжения в элементах подвески и правильного измерения углов задней оси. Почему подъемники для развал-схождения оборудуют вращающимися дисками? Вращающиеся диски позволяют колесу свободно вращаться при измерении углов колес, обеспечивая точную регулировку схождения и развала без дополнительных ручных манипуляций. Какую стандартную грузоподъемность имеют подъемники для развал-схождения? Стандартная грузоподъемность четырехстоечных подъемников, предназначенных для регулировки углов установки колес (развал-схождения), составляет 4 тонны. Но есть специализированные модели с более высокой грузоподъемностью. Какую функцию в подъемнике для развал-схождения выполняет траверса? Траверса выполняет 2 основные функции: "Изматывание" подвески - поднимает оси автомобиля, позволяя колесам и подвеске свободно "сесть" в свое естественное положение Вывешивание колес для замены тормозных колодок, шиномонтажа, диагностики подшипников или ремонта элементов подвески.